martes, 10 de julio de 2012

Carros de Fuego. Tercera Etapa: Colomers – Ventosa i Calvell

Dejamos el precioso entorno que deja al visitante el lago de Colomers, el refugio no había sido tan bueno. El trato fue bastante flojo comparado con el que recibimos en los demás refugios de la ruta y el desayuno mas bien escaso y tampoco estuvo a la altura del resto. Volvimos unos doscientos metros sobre el camino de ayer para tomar el desvió que nos llevaría el refugio de Restanca. Andamos al lado de un torrente de aguas juguetonas y al llegar a una especie de planicie contemplamos lo que seria el primer escoyo de la jornada, el puerto de Caldes. Con la misma filosofía que en días anteriores, es decir, poco a poco y paso a paso fuimos subiendo hasta llegar a un falso collado, desde donde al echar la vista atrás pudimos contemplar la infinidad de pequeños lagos que rodean al de Colomers.

Fresco torrente

Mirada hacia atras
Mientras nos deslumbramos con la estampa un perro, que habíamos visto la tarde anterior en el refugio, nos paso a toda velocidad, intento de forma baldía cazar unas marmotas y siguió para arriba con una agilidad que ya quisiéramos para nosotros. Continuamos un poco mas dejando a nuestra izquierda otro lago. De repente, arrastradas por el vientos, unas nubes bajas nos envolvieron, la temperatura bajo rápidamente, nos tuvimos que abrigar y para cuando llegamos al Puerto de Caldes no se veía mas allá de 5 metros. Bajamos por el camino que se intuía entre la neblina y a lo que perdimos algo de altura salimos de las nubes que se habían quedado incrustadas en las cumbres.

Subiendo hacia la niebla
Alcanzando el puerto de Calde
Bajando entre la niebla
Pudimos ver un paisaje típico de alta montaña y el Estany del port de Caldes, bajamos hasta el y lo pasamos de refilón para de nuevo emprender otra fuerte subida. Volvimos a ver al perro de antes que se había unido a un grupo de excursionistas que iban por delante. En plena ascensión nos cruzamos con Agnes que ya iba para el refugio de Ventosa, pero que obviamente se había confundido de camino. A lo que llegamos arriba vimos a nuestra derecha el Montardo, una de las montañas mas conocidas de esta ruta. Tranquilamente caminando nos acercamos hasta el collado de Crestada, lugar desde donde se empieza la bajada al refugio de Restanca.

Estany del Port de Caldes
De nuevo ascendiendo
Estany de Monges
Ya habíamos leído que la bajada no era muy agradable pero el ver lo que teníamos delante fue desmoralizador. Mire el mapa y vi que el refugio estaba detrás del lago Cap Deth Port que claramente divisábamos desde nuestra posición. Bajamos por una pedrera importante aunque resulto algo más fácil de lo que en principio pensábamos. Una vez dejamos los bloque de piedras atrás seguimos por el camino para rodear el lago. Cuando llegamos a su extremo vimos otra bajada y allí abajo, muy abajo estaba el Lago de la Restanca. Puff!!! Lo que nos quedaba todavía. Si tuve un momento de debilidad mental en todo el recorrido fue aquí. La bajada era muy pronunciada y aunque al principio había que ir con mucho cuidado luego se hizo más asequible. A lo que estábamos llegando al refugio nuestros cuatro amigos ya subían. ¡Vaya ritmo que llevaban todos los días los colegas! Cinco minutos mas y al final alcanzamos el ansiado edificio.

Por aqui hay que bajar
Lago de la Restanca. ¿Donde esta el refugio?
Aqui
Mientras yo fui a sellar los forfait lo primero que hizo Mar, que llevaba un rato notándose algo en el pie, fue quitarse las botas y después los calcetines. Dejo al descubierto una enorme ampolla en el dedo gordo, tenía realmente muy mala pinta. Pedimos unas gasas y Betadine a la chica del refugio y se hizo una cura de urgencias. En la cara de Mar vi que estaba muy dolorida y desanimada, le sugerí que si quería abandonar ese era el mejor sitio que teníamos una carretera relativamente cerca. Pero sabiendo lo cabezona que es, estaba convencido que no iba a arrojar la toalla. Ya curada y algo más tranquila sacamos el paupérrimo picnic que habíamos cogido en el refugio de Colomers. Mientras nos comíamos aquellos sándwiches de pan duro, vino un hombre con dos perros y nos pregunto que si era nuestro uno de ellos. Era el perro que nos había pasado casi al comienzo, nos comento que se lo había encontrado en la cima del Montardo. ¡Vaya campeón! Se lo comentamos a la guarda del refugio y lo ato para que no se metiese la paliza de volver. Abandonamos el lago de Restanca del que apenas disfrutamos porque teníamos en mente todo lo que nos quedaba por subir. Uno tras otro fuimos pasando por los mismos sitios por los que apenas hacia unas horas habíamos bajado hasta llegar de nuevo al collado de Crestada. Si hubo un tramo del trayecto de Carros de Fuego que hubiera suprimido seria este. Llegamos a la conclusión que lo mejor es empezar la travesía en Restanca o en su defecto hacer noche en el refugio. Seguimos un poco más y paramos a descansar a orillas del Estany Monges, llevábamos buena paliza en nuestras piernas y aunque solo nos quedaba una hora y media hasta el final de la etapa necesitábamos un respiro.

"Agradable subida"
Descansando en Esnaty Monges
Algo mas frescos emprendimos el último tramo de la jornada, nada mas pasar el lago nos encontramos con unas vacas, vimos poco ganado en todos estos días, por lo que habíamos podido observa había pocos pastizales por la zona. Enseguida nos dimos cuenta que prácticamente todo lo que nos quedaba era bajada. Teníamos por delante un bonito valle que estaba flanqueado por la derecha por la Sierra de Tumenia. Descendimos hasta el Estany de Clot, este tramo estaba resultando bastante sencillo. Algo más adelante nos encontramos con el Estany Travessani que ya habíamos visto desde la distancia y a su izquierda pudimos apreciar las curiosas y verticales agujas que llevan el mismo nombre.

Todo bajada

Agujas de Travessani
Pasando por el Estany Travessani
Con el deseo de finalizar la etapa, se nos estaba haciendo realmente larga, pasamos otro pequeño laguito con varias vacas pastando en su orilla y al girar el camino vimos el Estany Negre, algo mas adelante estaba el ansiado refugio de Ventosa i Calvell. Un día más habíamos terminado la etapa, hoy había sido demoledora. Analizándola cuando regresamos a casa me di cuenta que habíamos recorrido 12,8 Km y habíamos hecho 1171metros de desnivel positivo y 1135 metros negativos, sin duda fue la mas dura de todas las etapas. Antes de registrarnos en el refugio vimos por primera vez el famoso Contraix al que nos enfrentaríamos mañana.

Estany Negre
Refugio Ventosa i Calvell
Por segundo día nos tuvimos que duchar con agua fría y cuando digo fría es realmente fría, ya os podéis imaginar como sale de gélida a 2200 metros de altitud. Además hoy me metí entero que lo necesitaba. Por la noche tuvimos más suerte que ayer y nos sentaron en la cena con un par de familias vascas. A los padres de familia se les notaba que llevaban mucha montaña en sus piernas, fue agradable y divertida su conversación además de eso tuvimos butifarra para cenar creo que no hubiéramos soportado otro plato de lentejas. También vimos como el extraño trío llegaban otra vez bastante tarde al refugio, la verdad que estábamos algo intrigados, se quedaban hasta tarde desayunando y apuraban mucho la llegada al refugio. Pero lo que hasta ahora me había parecido gracioso y curioso paso a no serlo tanto por la noche ya que uno de ellos me toco en la litera contigua y me estuvo roncando a la oreja toda la noche ¡Vaya serrucho!


Track de la ruta: Primera y segunda parte

lunes, 9 de julio de 2012

Carros de Fuego. Segunda etapa: Amitges – Colomers

En la jornada de ayer habíamos puesto a punto nuestras piernas y habíamos hecho un poco el dominguero, pero hoy ya teníamos ante nosotros una etapa seria. Después de engullir un potente desayuno, salimos del refugio de Amitges sobre las 8h. Enseguida y tras pasar por dos pequeño lagos (Barbs y Munyidera) el camino se puso bastante cuesta arriba, pronto nos tuvimos que quitar los forros polares ya que aunque la mañana había amanecido fresca el esfuerzo y los primeros rayos de sol habían hecho que rompiéramos a sudar. Al cabo de unos 35 minutos alcanzamos un collado que nos puso delante de un enorme circo. El paisaje había cambiado radicalmente, la roca predominaba y apenas se apreciaban rastros de vegetación.

Estany Barbs

El pico Ratera a la izquierda
Seguimos por el marcado camino que salía a nuestra derecha para al cabo de un rato llegar al Estany de Port de Ratera. Ya no quedaba mucho para alcanzar el primer objetivo del día, seguimos ascendiendo, pasamos un pequeño y pisado nevero para finalmente llegar al puerto de Ratera. Aquí nos encontramos con una chica que iba sola, nos comento que trabajaba en el refugio de Mallafre y que era su día libre y se iba a dar una vuelta por Carros de Fuego. Amablemente nos hizo una foto y cada uno continuamos nuestro camino. Nosotros seguimos hacia la derecha tomando la GR 211.4 para bajar al refugio de Saboredo. Superadas unas rocas avistamos el enorme circo de Saboredo que además de albergar el lago del mismo nombre esta salpicado por innumerables lagos de menor tamaño. La bajada apenas entraña dificultad pero en ella tuvimos que rodear varios laguitos y algún pequeño nevero.

Estany de port de Ratera

Circo de Saboredo
Refugio de Saboredo
A lo que llegamos al refugio, nuestros compañeros de cena de la noche anterior, que habían salido antes que nosotros ya se iban. Estuvimos un ratillo tomándonos un ligero almuerzo para retomar fuerzas. Le preguntamos al guarda del refugio por el famoso perro del que habíamos oído hablar y nos dijo que lamentablemente había muerto. Tras el pequeño respiro volvimos al camino, bajamos un poco para rodear el Estany de Baish, y comenzamos a subir, primero tuvimos que pasar por unas enormes piedras (anticipo de lo que nos encontraríamos en días venideros) y luego continuamos ascendiendo paulatinamente por un camino bien marcado. Poco a poco fuimos girando hacia la izquierda para encontrarnos en primer plano con el paso de Gran Sendrosa. Cada vez que te pones delante de una subida asi te entran ganas de quitarte la mochila y darte la vuelta pero paso a paso y con tranquilidad lo fuimos superando. La verdad que desde abajo aparentaba más de lo que en realidad era. A lo que llegamos al collado nos encontramos con Amadeu que se había quedado descansando mientras los Ramones y Esteve subían al Tuc del Gran Sendrosa. ¡Qué envidia! La verdad que me hubiera gustado subir con ellos pero como aun nos quedaba bastante rato para finalizar la etapa y muchos días por delante decidimos continuar.


Poco a poco
Collado del Tuc Gran Sendrosa
Al cruzar el paso pudimos apreciar otro tipo de paisaje algo más verde y salpicado de arboles que el que dejábamos atrás. La bajada fue algo dura ya que aunque el camino era aparente tenia multitud de rocas que no hacían muy agradable su transito. Al terminar la bajada llegamos a un lugar en el que se veía que la tierra había sido removida, algo mas adelante vimos unas vías y un túnel en una de las paredes de la montaña. Por la noche nos enteramos que pertenecieron a las obras que se acometieron para comunicar todos los lagos y aprovechar mejor sus aguas. De al lado del túnel salía el camino que nos adentro en un pequeño bosque. Continuamos caminando hasta llegar al Lago Cloto de Baish, bastante bonito ya que se encontraba rodeado de un montón de arboles y una cascada le abastecía de agua por un lateral. Subimos un pequeño repecho que nos llevo al Corredor de Cloto. Al llegar a lo alto ya solo nos quedaba bajar pues desde este punto se divisaba la presa del Lago Mayor de Colomers y el antiguo refugio.


Lago Cloto de Baish
Gran Sendrosa y Lago Cloto de Baish
Presa del Lago Mayor de Colomers y antiguo refugio
Mientras descendíamos vimos gente escalando en las paredes laterales, el sitio me recordó bastante a la sierra de guara. Al llegar a la presa quedamos alucinados por la visión que pudimos contemplar, aquel era un lugar precioso. Cruzamos por encima de la presa y pasamos al lado del antiguo refugio, desde luego el montañero de hace unos años era mas duro que los de ahora. Algo mas adelante vimos unos carteles que indicaban la dirección de los refugios de Restanca y Ventosa, por aquí tendremos que venir mañana. Desde aquí hasta el refugio de Colomers solo quedan cinco minutos. Habíamos terminado la tercera etapa. Ahora solo nos quedaba descansar y recuperarnos para mañana.


Refugio de Colomers
Nos acomodamos en el refugio y la primera sorpresa fue que había agua fría para ducharse. Aunque en principio intente hacerme el valiente al final opte por hacerme un lavado del gato. Después de disfrutar de una magnifica tarde de relax llego la hora de la cena, en la mesa nos tocaron un grupo de franceses, si los franceses ya son de por si algo sosos estos ganarían cualquier concurso de manera apabullante. La cena consistió en lentejas (por segunda noche consecutiva) y lo que parece que es tradicional en este refugio, trucha. Después de la cena nos volvimos a sentar con el cuarteto catalán y Ramón, que trabaja vendiendo GPS, me dio una primera clase de utilización de este aparato. La verdad que aunque lo sabía manejar de forma básica cuando te explican todas sus capacidades alucinas. Antes de echarnos a dormir salimos a contemplar la puesta de sol y como unas nubes que salían de detrás de la presa hacían mas mágico aquel lugar.

Nubes en la presa


Track de la ruta

domingo, 8 de julio de 2012

Empezando Carros de Fuego. Etapa primera: Espot - Amitges

Cuando todavía teníamos en la boca el agradable sabor que nos había dejado la Senda de Camille, Mar ya empezó a buscar otras travesías similares y pronto se fijo en Carros de Foc, ruta que discurre por el Parque Nacional de Aigüestortes y el Lago de San Mauricio. Por lo tanto hace cerca de un año que teníamos claro que íbamos a conocer esta preciosa zona del Pirineo Catalán que por desgracia tan a desmano nos cae y que lamentablemente todavía no habíamos pisado.

Tras mucho consultar decidimos empezar en Espot y hacer la misma ruta que Nuria contó en su blog.

Llegado el día dejamos el coche en el aparcamiento de la carretera de Espot, nos echamos las mochilas a las espaldas y comenzamos el camino que durante la próxima semana nos llevaría por este singular parque nacional.
El bonito camino Inicial
El inicio es encantador. Un largo puente de madera, colocado para evitar la erosión y que discurre paralelo al rio Escrita, te adentra en un frondoso y fresco bosque. Cuando lo dejamos atrás salimos a un precioso prado desde donde se divisaba parte de los Encantats, para mayor disfrute entre unos arboles que había a nuestra derecha pudimos ver a tres ciervos que se nos quedaron mirando tranquilamente. Apenas habíamos caminado un par de kilómetros y la cosa no podía pintar mejor.

Los Encantats
Ermita
Continuamos por otra parte del bosque hasta llegar a una marcada pista, pronto divisamos una ermita a nuestra derecha. Superada esta llegamos a un cartel que indicaba el desvió para el refugio de Mallafre. En unos 10 minutos estábamos en su puerta, sacamos nuestro forfait y nos pusieron el primer sello. Ahora se podía decir que oficialmente habíamos empezado Carros de fuego. Aquí es donde nos encontramos por primera vez con Agnes, con la que en días venideros coincidiríamos de nuevo y con la que compartiríamos parte del camino.

Lago de San Mauricio
El guarda nos indico por donde continuar para no tener que volver hasta el cartel indicador de antes. Seguimos sus consejos y pronto estábamos en las orillas del lago de San Mauricio. Su visión nos dejo alucinados, es enorme y el entorno que lo envuelve alucinante. Tras hacer unas cuantas fotos lo rodeamos por un lateral, justo por al lado de la presa, para llegar a un lugar donde se encuentra una caseta de información. En seguida nos percatamos que a aquel sitio se podía llegar en taxis 4x4 y que claramente aquel lugar estaba orientado para los domingueros y ¡oh, dios! hoy es domingo. Que quede claro que no tengo nada contra ellos, cada uno disfruta de la montaña a su marera, como puede o le gusta pero lo cierto es que cuando salgo al monte prefiero que no haya mucha gente.

Aqui se puede llegar en 4x4
Como en principio hoy era una etapa corta y no teníamos mucha prisa por llegar al refugio de Amitges nos desviamos para ver la famosa cascada de Ratera. Bordeando el lago mientras se asciende por su parte norte, llegas en unos 15 minutos a un mirador desde donde se ve el enorme salto de agua y donde se pueden hacer magnificas fotos (si te dejan). Como no teníamos suficiente subimos un poco más y llegamos justo a su lado, es increíble como se nota la fuerza de la naturaleza cuando te salpica el agua pulverizada en la cara.

Cascada de Ratera

Cascada en primer plano
Después de esta refrescante visión seguimos nuestro camino y al poco rato nos encontramos con la pista principal, andando por ella llegamos hasta el Estany de Ratera. Nos gusto aquel lugar y como era el mediodía nos paramos a echar un bocado. Tras el almuerzo decidimos hacer de domingueros y aunque no entra dentro de la ruta, nos acercamos al mirador del lago desde donde pudimos hacer unas preciosas fotos del lago de San Mauricio. Volvimos al camino principal, ahora ya tocaba ir dirección al refugio, aunque la pista era ancha y estaba en perfecto estado la fuerte pendiente y el calor de las horas centrales del día hicieron que superar este ultimo tramo nos costase algo mas de lo pensado.

Estany de Ratera
Neret

Lago de San Mauricio desde el mirador

Con algo de resuello por la última “subidita” llegamos al refugio de Amitges, nos acomodamos, nos refrescamos y estudiamos la etapa del día siguiente. Si más cosas que hacer nos dedicamos a descansar y disfrutar del maravilloso entorno. A última hora de la tarde dimos un pequeño paseo hasta el cercano Estany Gran d’Amitges y contemplamos las magnificas agujas que dan nombre al refugio.

Último esfuerzo del día
Panoramica del valle y los Encantat
Tarde de relax
Ya en la cena, o merienda porque a las 7,30 no queda muy claro lo que es, nos sentaron con Esteve, Amadeu y los dos Ramones (no, no eran Joey y Johnny je je) un cuarteto de simpáticos sexagenarios catalanes que también comenzaban Carros de fuego hoy y que hacia la ruta parando en los mismos refugios que nosotros. Estuvimos conversando agradablemente con ellos mientras degustábamos unas lentejas (es curioso solo ceno legumbres cuando voy de refugios de montaña)

Refugio de Amitges
Agujas y estany de Amitges
Antes de irnos a dormir dimos una vuelta por el refugio y entre los grupillos que había vimos a dos chicos y una chica algo extraños que en los días siguientes nos darían que hablar y pondrían algo de chispa a nuestras conversaciones.

No había estado nada mal la primera jornada de travesía, esto tenia muy buena pinta.


Track de la ruta